Внешний смотчик для термотрансферных риббонов шириной до 150 мм, интерфейс EU Advanced.
TSC PRW-1 Advanced — внешний перематыватель для термотрансферных риббонов шириной до 150 мм. Модель PRW-1 работает вне корпуса принтера: это освобождает внутреннее пространство для большой бухты этикеток и позволяет использовать перематыватель как отдельный модуль в производственной линии.
Устройство оснащено системой постоянного контроля натяжения ленты, что предотвращает её обрыв и перекос. Приводной механизм обеспечивает плавную и равномерную перемотку. Конструкция позволяет работать с риббонами различного диаметра.
Интерфейс EU Advanced обеспечивает совместимость с широким парком современного оборудования TSC. Перематыватель совместим с промышленными принтерами этикеток TSC серии MX и TX. Применение внешнего узла перемотки позволяет использовать риббоны большего метража, увеличивая время бесперебойной печати и снижая количество остановок принтера для замены риббона, а также помогает организовать эргономичное рабочее пространство за счёт выноса узла перемотки.
| Основные параметры | |
|---|---|
| Производитель | TSC |
| Модель | PRW-1 Advanced |
| Код производителя | PRW-1-0002 |
| Назначение | Внешняя перемотка и контроль термотрансферной красящей ленты (риббона) |
| Максимальная ширина риббона | 150 мм |
| Подключение и совместимость | |
| Тип интерфейса подключения | EU Advanced (европейский стандарт) |
| Совместимость | Промышленные принтеры этикеток TSC серии MX, TX |
Совместимость заявлена с промышленными принтерами этикеток TSC серии MX и TX. Тип интерфейса подключения — EU Advanced.
Максимальная ширина риббона — 150 мм. Конструкция позволяет работать с риббонами различного диаметра.
Внешнее исполнение освобождает внутреннее пространство принтера для большой бухты этикеток и позволяет использовать перематыватель как отдельный модуль в производственной линии. Кроме того, применение риббонов большего метража увеличивает время бесперебойной печати и снижает количество остановок для замены риббона.
Устройство оснащено системой постоянного контроля натяжения ленты, что предотвращает её обрыв и перекос, а приводной механизм обеспечивает плавную и равномерную перемотку.